Pakettiautot raskaan liikenteen sääntöjen piiriin: Transit-ajat pitenevät pitkillä reiteillä
Heinäkuun 1. päivänä 2026 astuu voimaan historiallinen sääntömuutos, joka vaikuttaa merkittävästi Euroopan sisäisiin pikakuljetuksiin. Kansainvälisessä liikenteessä käytettävät 2,5–3,5 tonnin pakettiautot siirtyvät samojen ajo- ja lepoaikasääntöjen piiriin kuin raskaat kuorma-autot. Wiima Logistics on varautunut muutokseen, jotta asiakkaidemme aikakriittiset toimitukset saapuvat perille jatkossakin.
Pitkään voimassa ollut joustavuus kevyen kaluston pikakuljetuksissa (Express Van) kohtaa nyt uuden todellisuuden. Uusien määräysten myötä pakettiautoihin on asennettava älypiirturit, ja kuljettajien on noudatettava tiukkoja tauko- ja lepoaikoja. Asiantuntijoidemme ja eurooppalaisen logistiikkaverkostomme yhteinen viesti on selvä: Perinteinen express-van ei ole jatkossa enää yhtä "express".
Mitä sääntely käytännössä tarkoittaa (1.7.2026 alkaen)?
Kansainvälisessä liikenteessä olevaa 2,5–3,5 tonnin kalustoa koskevat jatkossa seuraavat rajoitukset:
- 9 tunnin päivittäinen ajoaika (tietyin poikkeuksin maks. 10 h)
- 45 minuutin lakisääteinen tauko aina 4,5 tunnin ajon jälkeen
- 11 tunnin vuorokausilepo
- Tiukat viikko- ja kahden viikon ajoaikarajat
- Pakollinen älypiirturi, jonka asennukset ovat markkinoilla monin paikoin yhä kesken.
Vaikutukset transit-aikoihin: "Pakettiauto on jatkossa yhtä hidas kuin kuorma-auto"
Olemme kartoittaneet tilannetta laajasti luotettavien eurooppalaisten kuljetuskumppaneidemme kanssa. Yhteenvetona voidaan todeta, että lyhyet express-ajot säilyvät lähes ennallaan, mutta pitkät Euroopan läpiajot muuttuvat merkittävästi.
Miten ratkaisemme aikakriittiset toimitukset jatkossa?
Vaikka säännöt kiristyvät, Wiima Logistics varmistaa, että esimerkiksi varaosat ja muut tuotannon jatkuvuuden kannalta kriittiset toimitukset saadaan perille. Olemme varautuneet muutokseen kolmella pääasiallisella ratkaisumallilla:
1. Kahden kuljettajan malli
Tehokkain tapa säilyttää nykyisen kaltaiset transit-ajat pitkillä reiteillä. Sopii erinomaisesti time-critical -lähetyksiin.
+ Transit-aika pysyy nopeana - Kustannukset nousevat merkittävästi - Kapasiteettia rajoitetusti saatavilla2. Driver Relay -verkostot
Kuljettaja vaihtuu lennosta ennalta sovituilla vaihtoasemilla (esim. Puolan hubit tai Keski-Euroopan pisteet). Mahdollistaa jatkuvan etenemisen ilman ajoaikarikkomuksia.
+ Mahdollistaa pitkät matkat viiveettä - Vaatii tarkkaa logistista suunnittelua3. Alle 2,5 tonnin erikoiskalusto
Kalusto, joka jää sääntelyn ulkopuolelle (esim. kevyet pakettiautot tai henkilöauto + peräkärry). Ihanteellinen pienille, erittäin kiireellisille lähetyksille.
+ Vapaa ajoaikasäännöksistä - Hyötykuorma usein vain n. 200–500 kg - Ei sovellu raskaille tai suurille lavoilleMarkkinavaroitus: Kapasiteettipula ja kustannusten nousu
Moni Euroopan operaattori ei ehdi asentaa vaadittuja älypiirtureita heinäkuun määräaikaan mennessä. Tämä tulee aiheuttamaan markkinoilla hetkellisen vaatimusten mukaisten pakettiautojen kapasiteettipulan erityisesti heinä-elokuussa 2026.
Kapasiteetin kiristyminen näkyy suoraan hinnoissa. Odotamme spot-hintojen nousevan, ja erityisesti viime hetken (last-minute) tilausten kustannukset kallistuvat. Asiantuntija-arvioiden mukaan van-kuljetusten kustannukset voivat nousta jopa 35–45 % tietyillä reiteillä, kun vaaditaan premium-ratkaisuja, kuten kahden kuljettajan mallia.
Toimintaohje asiakkaillemme – Näin varaudut:
Vaikka markkina muuttuu, Wiima Logisticsin asiantuntijat löytävät edelleen parhaat reitit ja ratkaisut toimituksillenne. Suosittelemme logistiikkapäättäjiä huomioimaan seuraavat asiat 1.7.2026 alkaen:
- Ennakoi ja varaa ajoissa: Viime hetken ratkaisut ovat jatkossa huomattavasti kalliimpia ja niiden saatavuus on rajallinen.
- Tunnista aidosti kriittiset lähetykset: Jos kyseessä on elintärkeä, tuotantolinjan pysäyttävä varaosa, varmistamme sille nopeimman reitin tiimikuskeilla tai kevyellä kalustolla.
- Huomioi kasvanut budjettitarve: Päivitä aikakriittisten kuljetusten rahtibudjetit vastaamaan uutta markkinatilannetta.
Tiimimme päivittää asiakaskohtaisia ratkaisuja aktiivisesti. Mikäli toimitusketjussanne on säännöllisiä express-tarpeita pitkillä Euroopan reiteillä, ota yhteyttä Wiiman yhteyshenkilöösi, niin suunnittelemme juuri teille sopivan ja kustannustehokkaimman mallin.
Anna Heikonen
Sourcing Manager
anna.heikonen(at)wiima.fi
+358 50 492 7408
